渋川市議会 2022-06-14 06月14日－03号
合併して、いろいろな公共施設、学校も道路もそういったものの維持修繕、あるいは合併後の公共投資によって市債の償還、こういったものに対して多額の財源を用意しているところであります。行財政改革をしっかりと進めて、この18歳までの医療費の無料化についても実現に向けて検討してまいりたいと考えております。 ○副議長（池田祐輔議員） 13番。
合併して、いろいろな公共施設、学校も道路もそういったものの維持修繕、あるいは合併後の公共投資によって市債の償還、こういったものに対して多額の財源を用意しているところであります。行財政改革をしっかりと進めて、この18歳までの医療費の無料化についても実現に向けて検討してまいりたいと考えております。 ○副議長（池田祐輔議員） 13番。
説明欄５行目、道路維持管理事業は、道路等の清掃や除草、除雪を行うとともに、舗装補修や維持修繕工事などを行うものであります。 206ページ、207ページをお願いいたします。説明欄１行目、通学路の交通安全対策事業は、通学路の安全確保を図るため、グリーンベルトの引き直し、防護柵の設置などを行うものであります。
道路維持事業につきましては、舗装道路の維持・修繕に重点を置き、生活道路・排水路の維持整備を引き続き実施するとともに、１級・２級路線について計画的に舗装補修工事を行うほか、橋梁の定期点検・修繕事業を実施し、通行車両等の交通安全を図ってまいります。
維持修繕につきましては、学校施設なら小学校費だとか中学校費、給食室なら学校給食費、こういったところに、それぞれの科目に、名称はいろいろでしょうけども、こういった各種整備費がつけられております。学校施設につきましては、教育総務課に専門の担当がいて、技術職員が配置されております。予算の執行率も極めて高くて、適切な維持管理がされているのだろうと思います。
◎建築住宅課長（山田正和） 市営住宅に関する募集及び入退去管理業務、家賃関係業務、団地内の施設設備の管理、維持修繕業務、それから高木等の管理、各住戸の入退去修繕などとなります。 ○副委員長（前田純也） そうすると、高木等の管理については、この委託に入っているということですが、除草作業については、この委託料には入っていないということでしょうか。
続いて、都市基盤について、12地区における土地区画整理事業の推進、既存バス路線や鉄道の維持、マイタク利用の支援、バスロケーションシステムの導入、ＭａｅＭａａＳの環境整備の推進、群馬総社駅西口の開設調査、基本設計、橋梁や舗装の長寿命化修繕計画に基づく維持修繕など、持続性の高い都市基盤整備を評価いたします。
５行目、道路維持管理事業は、道路等の清掃や除草、除雪を行うとともに舗装補修や維持修繕工事などを実施するものであります。 200ページ、201ページをお願いいたします。４項１目都市計画費は、202ページ、203ページをお願いいたします。説明欄１行目、都市計画再編推進事業は、渋川駅西側地区及び八木原駅周辺地区の地区計画の策定を行うものであります。
道路整備では、都市計画道路の整備や新市建設計画及び新市基本計画に位置づけられた路線の整備、橋梁や舗装の長寿命化修繕計画に基づく維持修繕などに引き続き取り組み、持続性の高い都市基盤の整備を進めてまいります。
今後とも橋梁長寿命化修繕計画及び橋梁定期点検に基づき、補修工事費用の平準化を図りながら、着実な維持、修繕で市民が安心安全な生活を営めるよう努めてまいりますので、よろしくお願いいたします。 ○議長（久保田俊） 長谷川文化スポーツ部長。 ◎文化スポーツ部長（長谷川幸浩） それでは、本市の運動施設についてご答弁申し上げます。
道路維持事業につきましては、舗装道路の維持・修繕に重点を置き、生活道路・排水路の維持整備を引き続き実施するとともに、１級・２級路線について計画的に舗装補修工事を行うほか、橋梁の定期点検・修繕事業を実施し、通行車両等の交通安全を図ってまいります。
ただ、本市の状況を見渡しますと、市民生活に直接関わる施設等の維持、修繕等が改修等が山積しております。また、日頃私のほうでも市長と打合わせする中で、そういった例えば偕同苑の更新ですとか上水道の施設の更新ですとか、そういったことが最優先で、庁舎等については、そういったもののめどが立ったところでというような話を日頃伺っております。
続きまして、カーブミラーについてですが、交通安全に関わるカーブミラーでありますが、さびているカーブミラーも結構見受けられますので、維持修繕についてどのような点検を行っているのかについて伺います。 ○議長（今井敏博議員） 総務部長。 ◎総務部長（阿部哲也） 小林議員のご質問に答弁申し上げます。 道路反射鏡につきましては、道路反射鏡設置箇所台帳及び地理情報システムＧＩＳにより管理しております。
45 【富田委員】 こちらも維持修繕的な舗装改良工事が45％を占めているということで、道路の維持管理においては、大規模な補修においても計画的に実施されるということがよく分かりました。
準用河川の維持、修繕においては、近年の豪雨災害の多発事例等により、日頃から河川災害防止の観点に立って、万全の管理を行っていく必要が強く認識されてきております。本市においても、雑木伐採や護岸改修、除草、しゅんせつなど計画的に行っていただいているかとは思いますが、今年度の予算を見ますと、例年度に比べ約1,000万円ほど多く計上されております。
４行目、橋りょう維持補修事業は、定期点検結果により更新される長寿命化修繕計画を基に維持修繕を実施するものであります。 200ページ、201ページをお願いいたします。４項都市計画費１目都市計画費の説明欄３行目、ＪＲ渋川駅周辺地域再生構想策定事業は、ＪＲ渋川駅周辺地域においてまちの課題に取り組み、都市拠点の再生を図るため、構想策定支援業務委託を行うものであります。
道路整備では、新市建設計画及び新市基本計画に位置づけられました路線の整備や橋梁及び舗装の長寿命化修繕計画に基づく維持、修繕などを計画的に取り組み、持続性の高い都市基盤づくりを推進してまいります。
道路維持事業につきましては、舗装道路の維持・修繕に重点を置き、生活道路・排水路の維持整備を引き続き実施するとともに、１級・２級路線について計画的に舗装補修工事を行うほか、橋梁の定期点検・修繕事業を実施し、通行車両等の交通安全を図ってまいります。
◎建設水道部長（浦野隆君） 道路及び橋梁をより効率的に維持管理していくため、これまで計画的に整備を進めてまいりましたが、本年度で道路維持修繕計画が満了となりますことから、現在橋梁長寿命化修繕計画とあわせて見直しを行っているところでございます。改定後につきましては、優先度と財政状況に応じて整備を進めてまいりたいと考えております。 ○議長（相川求君） ９番。
こういったときだからこそ、しっかりとこの施設の維持修繕、あるいは継続なのか、しっかりと決断した廃止なのか、このことをしっかりと英断を持って、勇気を持って決断をするのが今の時代だというふうに思っておりますので、そのような気持ちでこれから行政運営に当たってまいりたいというふうに思います。 以上、答弁とさせていただきます。 ○議長（野口靖君） 吉田達哉君。
前回の平成26年の消費税率を引き上げするに当たりましても、質疑対応等でございましたが、消費税増税分の上昇が施設の利用料のほうに見込まれますので、電気代などの光熱水費や警備業務委託のほか、維持修繕に係る費用などの施設管理の支出額も上昇してまいります。値上げをすることで、利用者の方にも応分の負担をしていただこうとするものでございます。